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HOT ! y*i様 廃盤品 Jラインwithモードパルファム車高調 リヤショック KNツインダンパーリヤサス リアショック黒赤290mmライブディオJ ライブ

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y*i様 廃盤品 Jラインwithモードパルファム車高調 リヤショック KNツインダンパーリヤサス リアショック黒赤290mmライブディオJ ライブの詳細情報

KNツインダンパーリヤサス リアショック黒赤290mmライブディオJ ライブ。Amazon | YSS ガスリヤショック G-シリーズ 340mm TRICITY125。特注品NEWモデル NCY CNC車高調整オフセットリアショック。Jラインwithモードパルファム車高調リヤショック 2本です。アジャスタブルリアショック シルバーボディ/ブラックスプリング 900 Z。ロックシートはロアブラケットとツライチになるように、鉄(S45C)で、製作しました。ワゴンR/MH21S 3~4型  MH22S MRワゴン  BLITZ 車高調。なので、既存のアルミ製より鉄なので、傷がつきにくいですが、まったくつかない訳ではないです。パーツ soala。アルミ製は、叩くとすぐ削れたり欠けたりしますが、鉄S45C製は、ダメージが少ないですが、サビやすいのがデメリットです。Genb 玄武 スーパーダウンブロックシステム 3.5インチ。一応、黒染めしてあります。JH2 N-WGN N-WGNカスタム  車高調(フロントのみ)。ダイハツムーブ LA110S(四駆)に使用してました。パーツ Y。Jラインに行き現地で取り付けた品物で、今現在では廃盤品です。ランクル プラド150 アルミ フロントサスペンションマウント リフトアップ左右。ちなみに、L175/LA100やLA600にも装着可能です。【スズキ】【MRワゴン】MF33S ULTRA MAX車高調(リアのみ)。ケース長は220ミリなので、最短バネだと120ミリのスプリングも装着可能でした。HALスプリング ID65/203/10 低反発 直巻スプリング。それ以下の短いバネは、お勧めしません。Largus リアアジャスターキット トヨタ プリウスα ZVW40W 車高調。使用感ありますが、まだまだ使用可能です。ステップワゴンrp8 無限パフォーマンスダンパー。ネツレンのレンチを付属します。EK3?4?シビック用ナックル。バンプラバーは、経年劣化にて粉々になりました。スキッドレーシング フロントアッパーアーム マークX、クラウン等。なので購入者様でご用意お願いします。スズキ エブリィ 純正サスペンション1台分。今現在では廃盤品につき、値段高めですが、ロックシート材料費+加工費+黒染め費+送料含みの値段です。BEST STYLE フロント 20mm短縮 ショートナックル キャンバー0°。ご理解いただける方購入お願いします。17マジェスタ・16アリスト 30mmショートナックルキャンバー加工無し。(ちなみに、加工とはNC旋盤で外径、内径を削り内径ネジを加工します。パーツ Kaito。その後にマシニングセンタで切り欠け部分を加工します)
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