HOT ! 亀*デ様 ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショックアブソーバー ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショックアブソーバー 2本

ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショックアブソーバー 2本。SUZUKI SWIFT SPORTS ZC33S × T-DEMAND PRO DAMPER スポーツ+生脚。WP 7115 Competition Steering Damper（ステアリングダンパー単体。PRO-DAMPERカスタムメイドショックアブソーバー2本です。減衰力24段調整です。セレート付きのナットを使用し、緩みを防止してます。　　ダイハツムーブ　LA110Sに装着しようと、単体で購入しました。適合は、L175S、L185S、LA100S、LA110S、 LA150S、LA160Sに装着可能です。ちなみに、自由長100ミリと短いバネも装着可能です。ショック→正立用Φ14ロッド　M52×P2　A200-ST90　80Sスペシャルピストン　１本48000円×2＝96000円ダンパーダストブーツ（バンプラバー内蔵型）14mm　１個　3200円×2＝6400円ロアブラケット（筒深さ130ミリ）　１本　30000円×2＝60000円ブラケットロックシート　1個　3850円×2＝7700円合計で約17万円でした。ブッシュ類、ナット類の金額は忘れたので、覚えてません。※ロックシートは、既存のアルミロックシートを参考に、鉄（S45C）製で、作りました。黒染めもしてあります。アルミのロックシートは、すぐにえぐれたり削れたりします。鉄製なので、貫通ドライバーで叩いても、それほどダメージが少ないですが、傷がつかないわけではないです。デメリットは鉄S45Cなので、サビやすいですが、剛性は高いです。ロックシート用材料費＋加工費＋黒染め費＋送料含めると値段高いですが、理解ある方購入お願いします。鉄製のロックシート付けてる人いないと思うので、人と違うのを好む方いましたらぜひ。※1本ショックのネジ部打痕傷ありますが、ロックシート回していくと渋いですが、ちゃんと上まで回ります。使用感ありますが、問題なく使用出来ます。使用5000キロ以下なのでオイル漏れ、滲み等ありません。ですが放置してたので、サビてしまいました。※すみませんが、品質、精度ともに有名メーカー品により、これ以上値下げは厳しいです。理解ある方、購入お願いします。。dam01_2.jpg。BRITZ 車高調　DAMPER ZZR ヴォクシー　エスクワイア　ノア。SWIFT PERFORMANCE スプリング Z65-228-100 2個。RS-R Best☆i C25 / C26 / C27 セレナ フルタップ 全長。LA150S　ムーヴカスタム　 キャンバーアクスル。RSR　Best★i　C&K BICKS702M ソリオバンディット　MA46S。he21s リアバネmh21s アルト ラパン シュピーゲル 車高調。【ほりり】シルクロードロアアームtype0　86 BRZ。LARGUS ラルグス 全長調整式車高調キット 一式 黒/赤。agh30w 30アルファード J-LINE リアストロークアップブラケット。ハイドロ用バッテリー　未使用　2個　GP31 12V 1000CCA。17クラウン 110マーク2 アルテッツァ　326power。C1500 ベルテック　リア ショックアブソーバー。JB23 2.5インチリフトアップキット　APIOA2000Tiつよし君。ハイエース　4WD 玄武　ローダウン　ブロック　1.5インチ。ほぼ新品⁈ リビルト品 blitz DAMPER ZZ-R 4本セット　レンチ付。J32 日産 ティアナ ブリッツ ダンパー Zz サスペンション。naoking！ハイラックスgun 125GRスポーツ。『トム88』ダイハツタントカスタム　RS LA650S 純正サスペンション。l700Vミラ ナビック車高調。トヨタ プリウス ZVW30 ローダウンサス