HOT ! 自転車本体 CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD ULTIMATE Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod review: A superbike you can do

Cannondale SuperSix EVO Hi-Mod review: A superbike you can do。Cannondale SuperSix Evo Hi-mod Review: The nearly perfect race。SuperSix EVO Hi-MOD Disc Dura-Ace Di2 | Road Race Bikes | Cannondale。CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD年式　2010年サイズ54適応身長170-180cmメインコンポーネント　DURA-ACE7900 10速ホイール　EASTON EC90 AERO チューブラー重量6520gキャノンデールのフラッグシップフレームのSUPERSIX EVO HI-MODです。当時のプロユースモデルとしては最軽量の部類のフレームです。スポンサードされていたリクイガスチームのスプリンターもこのフレームを使用していたので、ただ軽いだけのフレームでは無く、剛性も確保されています。この車体は当時120万円程する完成車最上級グレードのフレームをカスタムしたものです。メインコンポーネントには10速後期モデルの79系デュラエース装着、ホイールはEASTONのフルカーボンホイール、EC90AEROに換装しています。フレームとホイールのロゴもマッチしており、格好良い仕上がりです。そして軽量パーツを用いなくても重量は6.5kg程に仕上がっています。車体はトップチューブに小傷が複数、BBにチェーン落ちの表面の傷、その他小傷が複数ございますが、特に問題の無いものです。ホイールは1mm程度の些細な振れがございますが、まずまず状態良好です。このホイールはステッカーにヒビ割れが発生しやすいですが、綺麗な状態です。ブレーキ面の消耗も少ないです。タイヤは使用可能ですが、貼り付けてから時間が経っているので、貼り直しをお勧めします。ブレーキシューは消耗しています。またシューはアルミリム用です。ブレーキが効くようセッティングしますが、早めの交換が望ましいです。チェーン落ち傷防止のシールが劣化しています。クランク170mmチェーンリング52-39カセット 12-25ハンドル　FSA K-FORCE カーボン420mmステム　キャノンデール　C2 100mmサドル　サンマルコ　コンコールタイヤVELOFLEX クリテリウム 24C よろしくお願いいたします。。SuperSix EVO | レース | ロードバイク | Cannondale。自転車本体 SPECIALIZED VENGE PRO DISC 2020。ピナレロ FP2 2008年モデル。ロードバイク キャノンデール CAAD10 2015年　サイズ52。電動自転車パナソニックPanasonicビビDX.ビビデラックス2025年モデル。自転車本体 tern surge 52。MERIDA SCULTURA 200 ロードバイク。DAHON VISC EVO スポーツモデル、折り畳み自転車、カスタム済み。BROMPTON 折りたたみ自転車 水色。国産名車コレクション1〜30台纏めて。トレック エモンダALR 5ディスクブレーキ　シマノ105 サイズ52。SCOTT FOIL TEAM ISSUE 2016年　Di2。クォータ (KUOTA) KHARMA 105 5700 2014 ロード S。【Panasonic】電動アシスト自転車 チャイルドシート付き3219。自転車。オリンピア　ロードバイク。カーボンフレーム ディスクブレーキ ロードバイク